Thông tin liên hệ
- 1900 636 836
- dangkyhoc@trungtamthanhcong.vn
Từ năm 2026, hạng B2 cũ chính thức không còn, thay thế bằng giấy phép lái xe hạng C1. Điều này khiến nhiều học viên lo lắng không biết cách thi có khác gì so với B2 trước đây hay không.
Thực tế, kinh nghiệm thi bằng lái xe ô tô C1 gần như kế thừa toàn bộ kỹ thuật và lưu ý của kỳ thi B2 cũ, từ sa hình cho đến đường trường. Vì vậy, nếu bạn nắm chắc các kinh nghiệm dưới đây, khả năng vượt qua kỳ sát hạch ngay lần đầu là hoàn toàn khả thi.
Theo chia sẻ từ nhiều học viên đã thi đỗ tại Trung Tâm Đào Tạo Lái Xe Hà Nội, kiểm tra xe trước khi lăn bánh là bước cực kỳ quan trọng nhưng thường bị xem nhẹ. Dù xe thi đã được hội đồng sát hạch kiểm tra, nhưng do số lượng thí sinh lớn, xe vận hành liên tục nên vẫn có thể phát sinh lỗi.
Ngay khi nhận xe, bạn nên chủ động kiểm tra:
Trước khi bật hệ thống chấm điểm, hãy quan sát bảng đồng hồ taplo, thử nổ máy, kiểm tra cần số, phanh tay. Nếu phát hiện bất kỳ dấu hiệu bất thường nào, hãy báo ngay với giám khảo để đổi xe, tránh mất điểm oan hoặc phải thi lại.
Cần chuẩn bị kỹ trước khi xe lăn bánh
Ghế lái không phù hợp sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến thao tác điều khiển xe, đặc biệt là các bài cần độ chính xác cao như dừng ngang dốc, lùi chuồng hay qua vệt bánh xe.
Kinh nghiệm thi bằng lái xe ô tô C1 cho thấy:
Hãy đảm bảo bạn có thể đạp côn hết hành trình mà không bị với, đồng thời tay vẫn điều khiển vô lăng linh hoạt.
Sau khi ghế ổn định, bước tiếp theo là chỉnh gương. Đây là yếu tố quyết định thành công của các bài sa hình.
Gương chỉnh đúng sẽ giúp bạn:
Một lỗi rất nhiều thí sinh mắc phải là nổ máy khi chưa cài dây an toàn, dẫn đến bị trừ điểm ngay từ đầu.
Hãy tạo thói quen theo đúng trình tự:
Ngồi vào xe → chỉnh ghế → chỉnh gương → cài dây an toàn → nổ máy
Theo kinh nghiệm thi bằng lái xe ô tô C1, việc tuân thủ đúng quy trình không chỉ tránh mất điểm mà còn giúp bạn ổn định tâm lý trước khi thi.
Xi nhan là lỗi “ám ảnh” khiến nhiều học viên mất điểm oan.
Những vị trí cần đặc biệt lưu ý:
Hãy luyện bật xi nhan thành phản xạ tự nhiên. Việc này thể hiện bạn là người lái xe tuân thủ luật giao thông, đồng thời giúp bạn giữ trọn điểm phần sa hình.
Xem thêm kinh nghiệm thi bằng lái xe ô tô tại đây.
Đây được xem là bài thi khó nhất và cũng là bài khiến nhiều thí sinh bị trượt nhất.
Kinh nghiệm quan trọng:
Khi cảm nhận đầu xe rung:
Nếu xe chết máy, hãy bình tĩnh kéo phanh tay, nổ máy lại và làm lại đúng quy trình.
Dành thời gian ôn tập cho thành thạo bài thi sát hạch sa hình
Bài thi này đòi hỏi độ tập trung và cảm nhận vị trí bánh xe cực tốt.
Theo kinh nghiệm thi bằng lái xe ô tô C1:
Chỉ cần lệch nhẹ hoặc đè vạch là sẽ bị trừ điểm.
Kỹ thuật phổ biến được nhiều học viên áp dụng:
Tuyệt đối không nóng vội, vì đánh lái quá nhanh rất dễ chệch chuồng hoặc đè vạch.
Hai bài này yêu cầu đi chậm – đều – chính xác.
Lưu ý:
Khi sắp kết thúc bài thi, không nên bám quá sát xe phía trước. Hãy giữ khoảng cách tối thiểu khoảng 15m để tránh bị ảnh hưởng góc cua hoặc đè vạch do xe trước.
Thi bằng lái xe ô tô C1 không quá khó nếu bạn:
Hy vọng những kinh nghiệm thi bằng lái xe ô tô C1 trên sẽ giúp bạn tránh được các lỗi thường gặp, hạn chế mất điểm không đáng có và tự tin vượt qua kỳ sát hạch ngay lần đầu.
Chúng tôi trên mạng xã hội